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利用可視化看板，
在新車制造過程中實(shí)現(xiàn)有效溝通新車的制造過程包括手繪草圖、膠帶圖、數(shù)字圖、黏土模型、室內(nèi)設(shè)計(jì)圖和性能調(diào)整、最終工程和生產(chǎn)概念。在此過程中，最初的概念和最終的生產(chǎn)模型通常是截然不同的車輛。重點(diǎn)是利用可視化看板來最大化團(tuán)隊(duì)的溝通能力。
汽車行業(yè)是另一個(gè)正在技術(shù)創(chuàng)新的影響下發(fā)生徹底變革的行業(yè)。越來越多客戶將自己的車輛視為帶輪智能手機(jī)，不斷要求提供新的功能和進(jìn)行升級(jí)。汽車市場(chǎng)的新動(dòng)力也需要新的工作方式, 可視化的看板溝通和管理已經(jīng)成為這一過程的關(guān)鍵，有助于汽車制造商保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位，以及：
- 在項(xiàng)目生命周期中與客戶更頻繁地合作，根據(jù)市場(chǎng)需求構(gòu)建產(chǎn)品；
- 通過更快的反饋循環(huán)和迭代的產(chǎn)品開發(fā)方法，提高產(chǎn)品質(zhì)量；
- 通過跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作，處理復(fù)雜性；
- 通過減少交接，促進(jìn)協(xié)作，提高團(tuán)隊(duì)的整體運(yùn)營(yíng)能力，縮短上市時(shí)間。
